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原标题：重要进展丨元蔓高速（红河段）控制性工程大桥全线合龙

2020年12月31日，随着最后一方混凝土浇筑完成，元蔓高速（红河段）蛮板2号大桥主桥顺利合龙，标志着全线重难点控制性工程桥梁顺利完工，为全线建成通车打下坚实基础。

元蔓高速（红河段）项目全线设有桥梁245座，其中2座矮塔斜拉桥，9座连续刚构桥为控制性工程，施工难度大、工期紧、任务重、安全质量管理要求高。为顺利推进项目建设，项目公司始终以“高标准、严要求、零容忍”的工作态度，贯彻集团“四保一控一树”管理要求，有效组织各参建单位打硬仗、闯难关，攻克一个又一个技术难点。在施工过程中，通过不断优化施工方案，统筹各参建单位解决制约项目进展的重点难点问题，为县域高速“能通全通”任务目标不懈努力。

如今，元蔓高速（红河段）建成通车在即，项目公司将继续保持高昂的斗志,在保证安全、质量的前提下加快工程进度,为顺利推进剩余工程全力以赴，确保圆满完成建成通车任务。

新闻链接

2019年11月28日，罕龙1号特大桥合龙

2019年12月8日，罕龙2号特大桥合龙

2020年1月3日，稿吾卡1号大桥合龙

2020年4月9日，芒巩2号大桥合龙

2020年4月21日，新寨村2号大桥合龙

2020年7月31日，黄草坪特大桥合龙

2020年11月12日，南沙红河特大桥合龙

2020年12月19日，浪滩坡特大桥合龙

2020年12月27日，蛮板特大桥合龙

2020年12月29日，芒杏河1号大桥合龙

2020年12月31日，蛮板2号大桥合龙

来源：红河州元蔓高速公路投资建设开发有限公司  作者 | 赵吉兴

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